Noticias 2010, Con el análisis de los miembros del Foro oficial de PDLR Votos Opciones

[BITTER]

Con vuestro permiso, transcurridos ya unos días del nuevo año 2010, creo que debería existir un tema con las noticias de 2010.

¡A enlazar y comentar!

[Kolmogorov]

Complementando la información aportada por monza 2001:


LOS DE STEFANGP NOS TIENE ALUCINADOS: TRABAJAN CONTRARELOJ COMO SI TUVIERAN UNA FRANQUICIA ADJUDICADA

Etiquetas:2010, Campos, Equipos, StefanGP

por Zapi ,




Los serbios estos van como tiros. De StefanGP te hemos contado que han comprado la tecnología de ToyotaF1, que hay unos 30-40 técnicos de esta desaparecida escudería trabajando en sus instalaciones de Belgrado, que están preparando un contenedor con los bártulos para participar en la carrera de Bahrein a pesar de que no hayan obtenido la franquicia de la FIA pero lo de hoy ya es de traca: dicen que se van a Portimao a probar su nuevo coche del 25 al 28 de Febrero. Su monoplaza no es ni mas ni menos que el Toyota de 2010 que cuando los japos dijeron de desguazar la barraca ya estaba listo para pisar el asfalto. Martin Withmarsh, el jefe de McLaren se hacía cruces en público hace poco y no se podía creer -eso dijo- que ninguna de las nuevas escuderías hubiera comprado estos coches estando en un estado de gestación tan avanzado. Lo que le pasa a Withmarsh es que no lee Virutas y que ahora este diseño sea de los serbios no era ni más ni menos que una consecuencia de sus acciones previas y que reflejamos en la web que ahora lees. Este movimiento no nos sorprende pero si que sea justo después de la reunión del lunes de la FOTA. Algo deben saber y que el resto de los mortales no, pero les invita a acelerar todos sus procesos. Si los serbios están arreando como nadie es que ven muy claro que correrán en Bahrein per, ¿utilizando la plaza de quien?. Todos los dedos apuntan hacia Campos Meta como los caídos en combate, pero claro, legalmente la plaza es de ellos estén como estén. Otro de los rumores que vuela por ahí es que su primer piloto será Kazuki Nakajima. El nipón cuenta con la ayuda dineraria de Toyota, que metió en el bolsillo de su mono ignífugo una bolsita con cinco minolles de lebros demostrando ante el público japonés que no abandonaba a sus protegidos (Kobayashi cuenta con el mismo taquito de billetes). En este caso la ecuación sería: tú sientas al piloto que yo te diga y te hago una rebaja de cinco minolles en la factura que has de pagar por la compra de mis chismes. Se ahorran el IVA, guay. Por cierto, el carro ex-yugoslavo se llamará Stefan RG-01. Acabamos de asistir al parto de un monoplaza, el primero procedente de un país ex-comunista o lo que sea.

[hadock0]

Complementando la información aportada por monza 2001:


LOS DE STEFANGP NOS TIENE ALUCINADOS: TRABAJAN CONTRARELOJ COMO SI TUVIERAN UNA FRANQUICIA ADJUDICADA




Su monoplaza no es ni mas ni menos que el Toyota de 2010 ....

Bueno, ¿Y el nuevo tanque de combustible? ¿Lo modificarán sobre la marcha en el parking del circuito?